На сегодняшний день наблюдается растущая потребность в организации инфраструктуры для электротранспорта: производства зарядных станций и их сервисного обслуживания. Наличие у специалистов компании BMA уникального опыта реализации проектов в сфере «альтернативной энергетики» позволило разработать линейку зарядных станций для всех типов электромобилей.
 
Технические характеристики зарядных станций для электротранспорта BMA
| Тип зарядной станции | BMA CS-50/01 | BMA QCS-150/01 | 
| Номинальное входное напряжение (AC) | 380 В | 380 В | 
| Частота сети | 50 Гц | 50 Гц | 
| Максимальный ток (AC) | 75 А | 220 А | 
| Схема подключения | 3P+N+PE | 3P+N+PE | 
| Общее гармоническое искажение | ≤5% | ≤5% | 
| Коэффициент мощности при полной нагрузке | ≥0,97 | ≥0,97 | 
| Выходные параметры станции | ||
| Максимальная мощность (DC) | 50 кВт | 150 кВт | 
| Напряжение (DC) | 150-500 В | 150-500 В | 
| КПД | >95% | >95% | 
| Количество разъемов питания | 2 | 2 | 
| Типы разъемов | 1. CHAdeMO  2. CCS  | 
			1. CHAdeMO 2. CCS  | 
		
| Длина кабеля для каждого подключения | 4 м | 4 м | 
| Номинальный ток кабеля | 200 А | 200 А | 
| Степень защиты | IP54 | IP54 | 
| Исполнение | Уличное | Уличное | 
| Рабочая температура | -35°C - +55°C | -35°C - +55°C | 
| Влажность воздуха | ≤95% | ≤95% | 
| Габаритные размеры (HxWxD) | 1850х600х800 | 1850х600х800 | 
| Управление станцией | 12” сенсорный экран | 12” сенсорный экран | 
| Подключение к интернету | Ethernet / 4G / 3G | Ethernet / 4G / 3G | 
| Наличие RFID-считывателя | Да | Да | 
| Удаленное управление станцией | Да | Да | 
| Удаленный сервис | Да | Да | 
| Интеграция станции в систему оператора (владельца) станции (по протоколу OCPP) | Да | Да | 
| Возможность интеграции в сервисы сторонних операторов (по протоколу OCPI) | Да | Да | 
| 
			 Гибкая система и настройка тарификации: •    оплата за потребленную электроэнергию;  | 
			Да | Да | 
| Встроенная платежная система | Да | Да |